Le TWENTY
Dès la sortie de notre Evo3 les lignes fluides et l'allure racée ont tout de suite séduit, nous nous devions de créer un 20" dans le même esprit en conservant les lignes et notre innovation majeure : le "Quick Tensionner System" revu et adapté pour les contraintes du 20". Le cadre ultra sloping (85mm) procure une grande rigidité mais aussi une maniabilité hors-norme du pilote sur sa machine.
Les tubes cintrés dont nous sommes les concepteurs ne sont pas "standards". En effet selon nos exigences il fallait une nouvelle matrice pour la réalisation de ces formes. Cette conception très spéciale et très couteuse a pour effet une excellente rigidité de la partie avant (tube supérieur et inférieur soudés l'un à l'autre sur une dizaine de cm) mais aussi une bonne ergonomie associé à un look unique.
Le "Combo"
Un cadre de street trial pour tout ceux qui veulent du fun et un look de street rider, la combinaison parfaite entre le trial et le BMX, un cadre polyvalent permettant de s'asseoir et de se déplacer en changeant de vitesse tout en ayant un produit efficace sur des passages pur trial ! Voici ce que nous voulions créer ! Tout d'abord notre choix s'est orienté sur la taille de roue 24" pour le meilleur compromis possible, ensuite une géométrie offrant un comportement nerveux, joueur et maniable à l'aise sur des passages trial comme sur un skate-park ou en champ de bosse.
De conception triangulaire basique, le Combo est accessible financièrement à tous. Fiable et robuste il est néanmoins doté d'un double système de tension de chaine : patte horizontale avec tension de chaîne par molette alu intégrée au cadre, ou patte de dérailleur par une pièce rapportée permettant le montage d'un tendeur ou d'un dérailleur. Equipé de tasseaux v-brake pour un montage économique, ce cadre offre aussi une patte de disque, idéal pour faire évoluer son vélo.
